Ford

不夠野怎麼脫韁 西部牛仔魂大爆發(下)

與6代目野馬相比,7代目的車寬加大了38mm,車高部分則是降低了36mm,讓整台6代野馬看起來更寬、更扁,就猶如一輛超級跑車,車燈的設計

不夠野怎麼脫韁 西部牛仔魂大爆發(上)

從西元1964年開始FORD MUSTANG就成為了美式肌肉車的代名詞,雖然到了6代目,因為科技的進步開始搭載小排氣量的直噴增壓引擎,但FORD不

Hennessey突破10000台改裝車 推出野馬Heritage Edition 808匹

來自美國的Hennesssey Performance Engineering(簡稱HPE)為了慶祝這27週年間達到10000台改裝車的業績,就以野馬打造成「Heritage Edition」為

美式傳奇 Ford Mustang第1000萬部誕生

Ford在8月8日於密西根州的Flat Rock裝配廠與迪爾伯恩總部和裝配廠員工,以及60多名不同車型年份的Ford Mustang車主一同慶祝第1000萬部Ford Mustang的誕生。

玩車無界限 二輪四輪皆修煉 乾媽Focus 進化中

這台以蛇彩繪的Ford Focus MK3.5在前陣子上過「地球黃金線」節目,主持人在現場cue的車主「乾媽」,其實是勁戰的愛好者,近期開始踏入四輪改裝界。

Ford Focus MK3.5「Shelby Cobra」 與勁戰五代的一場邂逅(下)

其實1.5 Ecoboost的Focus MK3.5操控型還算不錯,但為了逼近山路操駕的極限,防傾桿和拉桿加起來只有4支,讓底盤保留一定的彈性去吸收坡度帶來的彎折力而不過度死硬。