Ford

五大名改裝機通病專題(4)---Ford 1.5L EcoBoost

自從Focus MK3.5五門車型搭載1.5 Ecoboost引擎後,集成式的排氣歧管讓渦輪的反應變快,加上水冷式的中冷器減緩了在市區環境的高溫效應,是目前車壇的主流設計。「有2.4 NA引擎的出力」、「小性能鋼炮的操控」一直都是給予它很好的評價,不過再完美的引擎也有通病,所以選對機油原來是那麼重要?

走!越野攻堅去 Ford Ranger

擁有強悍越野能力的Ford Ranger,在這次小改款工程中,除了換上更為霸氣的樣貌之外,動力系統則改搭性能更強的2.0L Bi-Turbo柴油雙渦輪引擎以及10速手自排變速箱設計,如此不僅帶來更貼近SUV的駕乘質感與行路感受之外,在馬力及扭力皆提昇的情況下,又更加強化了其在惡劣地形的脫困能力。

Stance Garage Taiwan 2018 首屆汽機車靜態改裝文化祭(Ford & Subaru & 歐系車 & Show Girls篇)

於喜愛車輛的人來說,參加車聚是一件快樂的事情,因為可以看到很多改得很有特色的車子,尤其是不限品牌都可以參加的無差別改裝車聚時,更是讓人期待,而這場汽機車靜態改裝文化祭,

不夠野怎麼脫韁 西部牛仔魂大爆發(下)

與6代目野馬相比,7代目的車寬加大了38mm,車高部分則是降低了36mm,讓整台6代野馬看起來更寬、更扁,就猶如一輛超級跑車,車燈的設計

不夠野怎麼脫韁 西部牛仔魂大爆發(上)

從西元1964年開始FORD MUSTANG就成為了美式肌肉車的代名詞,雖然到了6代目,因為科技的進步開始搭載小排氣量的直噴增壓引擎,但FORD不

Hennessey突破10000台改裝車 推出野馬Heritage Edition 808匹

來自美國的Hennesssey Performance Engineering(簡稱HPE)為了慶祝這27週年間達到10000台改裝車的業績,就以野馬打造成「Heritage Edition」為