Option 改裝車訊

失壓續跑胎不代表不會掛掉!!

胎邊補強膠採用的狀態下,胎內空氣全數流失,胎壁依舊能保持良好支撐性,確保輪胎不會變形,提供行走能力。 一般跑胎

自製套件大連發 魔改造Honda CR-X !!

輛大改的本田的CR-X可是車主DIY之魂大量注入的傑作,尤其是那個燃料系統的彎管配置,簡直就是藝術的領域,心臟部分更是直接換上B系列VTEC引擎並且搭在NOS噴射式樣!!

[改裝實戰] 歷經7年的堅持不懈 1994 Honda Civic K6 MT !

你還記得家裡的第一台車嗎︖這輛25歲的喜美就是車主家中的第一部車,也是當年載著全家上山下海的可靠夥伴,與其說是車子倒不如像是家中的另一個成員,從還是學生時期開始接手整理

怠速熄火裝置(四)停車後才熄火?停車前就熄火?

既然叫做怠速熄火,當然就是在車輛停止時切斷引擎供油並熄火,這就是早期的怠速熄火裝置,這樣是可以省下虛耗的燃油、對降低油耗做出

怠速熄火裝置(三)縮短再啟動的時間是關鍵

基本上,觸發再啟動的訊號來自鬆開煞車踏板,但也有車款還加上感應方向盤操作,也可以控制到即使在停車時左打右打、引擎也不會

怠速熄火裝置(二)再啟動除了啟動馬達之外,也使用發電機?

在曲軸運轉停止、環狀齒輪運轉也完全停止的狀態下,啟動馬達伸出小齒條、嚙合環狀齒輪的方式,這是

怠速熄火裝置(一)Mazda是怠速熄火普及化的鼻祖?

一般的引擎在運轉時,即便遇到紅燈等停車狀況,只要不轉鑰匙就不會將引擎熄火,怠速熄火機構則是在停車時切斷供油、以圖降低油耗的系

愛車排氣驗不過怎麼辦?(下)看完這篇您就懂

雖然原廠設有以上五種廢氣控制系統,來減少排氣污染物質的含量,不過可以影響排氣檢測無法通過者,還是以前二者占多數,也就是觸媒轉換器與含氧感

愛車排氣驗不過怎麼辦?(上)看完這篇您就懂

隨著空污法規的日趨嚴格,相信許多開老車的車主心裡五味雜陳,雖然知道買新車就不用擔心這些問題,但對於節儉成性的國人來說,過半數的用車族一台車應

國內最大室內車聚 Stance Garage Taiwan 2 (8、Hyundai篇) !!

深受許多國內年輕車主喜愛的Hyundai Elantra車系,在這場車聚活動中也沒有缺席,而且一部改得比一部還耀眼,讓人見識到此車主對改裝自己愛車的執著,連新款Elantra都有出現,