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早期的氣冷卻系統 就是因為這個優點,被摩托車保留下來了

早期的汽車引擎是以氣冷式冷卻系統為開端,因為構造比起水冷卻系統還要簡單,製造成本很低,而當時的水冷卻系統的造價非常高,只應用在輪船引擎或

冷卻水會不會沸騰?加水箱精可以抑制嗎?

儘管節溫器和水箱風扇能控制水溫,還有水箱壓力蓋的加持,但開車環境溫度的提昇或激烈操駕會讓冷卻水很快就超過100℃的沸點,變成水蒸氣就

引擎流行用水冷卻系統 到底優點是甚麼?

引擎的水冷卻系統也是一個散熱循環的過程,不過需要組合的零件就比冷暖氣系統複雜多了,包括水箱(散熱器)、風扇、水泵、節溫器(水龜)、副水箱、水管、汽缸水套。首先,由引擎

車內高溫媲美烤箱 降溫方法多久才有效?

車輛在夏天經過曝曬後,開門瞬間一股熱氣撲面衝出,相信許多開車族一定都有這樣的經驗,在我們討論冷氣為何不冷前,先來了解一下經過烈日曝曬後

冷氣得靠引擎運作 那沒有引擎的電動車呢?

隨著未來的汽車逐步走向油電和純電模式,依靠引擎運作而生的冷氣或暖氣必須面臨調整,因此結合馬達、壓縮機和電路為一體的電動壓縮機便

開冷氣需要冷凝器那暖氣需要什麼?

冷氣的啟動是透過引擎曲軸的輸出動力經由皮帶去帶動壓縮機的皮帶輪,開始吸入低溫低壓的氣態冷媒,並打出高溫高壓的狀態去完成循

FF一定轉向不足嗎?FR一定轉向過度嗎?

FF的車輪同時要負責驅動和轉向兩項工作,一方的工作量增加時,另一方的能力就會下降,因此激烈的出力時很容易發

最早的汽車是中置引擎?

Benz開發的引擎車是具有類似腳踏車前叉轉向機能的三輪車,Daimler則是改造自馬車車體的四輪車,兩者皆為後輪驅

冷氣異味難忍受 車內空氣怎麼改善?

不知道大家有沒有遇過開冷氣時,出風口卻吹出不好聞的氣味,例如霉味,排除掉異物掉進風箱內等不常見原因,會這樣主要是因為蒸發

日本FF的採用居然是由第三勢力車廠開始

先鋒是Suzuki,接著是Subaru,Honda再擴大FF市場版圖 首先在量產車上導入FF的是Citroen,最早採用的7CV及其發展模式總共生產達23年之久。而新世代FF的濫觴就不能不提到